PUNCIA Smart 12V Travel 304 Stainless Steel Car Auto Heated Coffee Tea Milk Temperature Control and Display for Car on the Go Coffee Cup Mug Warmer (Black)

What a fabulous item, heats up quite fast 14 mins to get to 90 for my noodles great for travelers to get a coffee without stopping, just a warning you can only remove the inner cup when the mains connecter is connected to the cup

Works well once you change the settings to the correct mode for vehicle. For 12v car it’s 2 as in instructions

Great product but the lead has become faulty. How do I get a new one? I have this powered from a 12v power bank so hot drinks wherever, that was of course until the lead went bust.

Product didn't work after 5 secs kept coming up with an error, didn't heat up to its temperature. Awful product

It is a good design and practical if going out for short trips but if travelling longer roads and you need a refill it has a tendercy not to work after the first time

Always good to go

Very happy. Great item

I like that it keeps my coffee warm, shame I had to remortgage to get it

Inseparable para el camion

Works like a charm.

Funziona

produit conforme / très pratique / chauffe très vite comparé aux autres modèlespossibilité de choisir température de chauffe et ça c est top.Recommande vivement se produit.

Ich wusste vor Kurzem noch nicht, dass es diese Art von Gerät gibt. Ich bin auf Amazon darauf gestoßen und habe es sofort bestellt. Es ist ein elektrisch beheizter Kaffeebecher, der es ermöglicht, im Auto jederzeit unkompliziert (mit Hilfe von löslichem Kaffee) frischen Kaffee zuzubereiten, der dann auch noch beliebig lange auf der gradgenau einstellbaren Idealtemperatur gehalten wird. Ich bin begeistert und gebe dem Produkt 5 Sterne.Nun die Einzelheiten:Das Gerät besteht aus 3 Teilen: Dem inneren Becher aus Edelstahl, dem äußeren Becher aus hochwertigem Kunststoff und dem Anschlusskabel. Der innere Becher kann zur (gründlichen) Reinigung herausgenommen werden. Er ist m.E.spülmaschinengeeignet. Zum normalen Ausspülen muss er nicht herausgenommen werden, man darf dann nur das Gerät nicht in Wasser tauchen. Am äußeren Becher befinden sich das Display zur Temperaturanzeige, 3 Bedientasten sowie die Buchse für das Anschlusskabel.Die Bedienung ist einfach und intuitiv: Anschlusskabel mit Zigarettenanzünderbuchse des Autos (oder auch eines Netzteils) verbinden, Wasser einfüllen, mit den +/- Tasten Solltemperatur einstellen, Taste I drücken. Die Displayfarbe wechselt von blau auf rot, was anzeigt, dass das Gerät aufheizt. Ist die eingestellte Solltemperatur erreicht, wird das Heizen beendet und das Display wechselt wieder auf blau. Die Temperatur wird jetzt beliebig lange gehalten. Dazu wird automatisch immer wieder für einige Sekunden nachgeheizt (Thermostat). Ich finde das ziemlich genial. Man könnte sogar auf die Idee kommen, den Becher zu Hause oder im Büro zu verwenden, damit der Kaffee, auch "normal" gekochter, nicht kalt wird.Dazu braucht man natürlich ein geeignetes Netzteil, etwa eines wie sie für den Betrieb von elektrischen Kühlboxen angeboten werden. In diesem Zusammenhang wird ein etwas verstecktes Feature des Geräts verständlich. Es ist in der Gebrauchsanleitung nur unter "Störungsüberprüfung" erwähnt und sollte hier erklärt werden. Das Gerät verfügt nämlich über 3 Leistungsstufen beim Aufheizen. Von der stärksten Stufe 3, die einer Nennleistung von 72W entspricht, kann auf Stufe 2 (60W) oder Stufe 1 (48W) zurückgeschaltet werden. Die Entwickler hatten wohl im Sinn, dass es damit möglich ist, das Gerät auch an einem Netzgerät mit nicht ganz ausreichender Leistung (d.h. mit weniger als 6A Maximalstrom) zu betreiben. (Gerade bei Kühlboxen gibt es viele Netzgeräte mit 5A.) Für den (für mich) normalen Betrieb im Auto hätte ich mir etwas mehr Leistung gewünscht, aber die 72W waren wohl eine bewusste Designentscheidung, für die es gute Gründe gibt, z.B. starke Erwärmung des Zigarettenanzündersteckers bei höheren Stromstärken oder etwa eine niedrige Absicherung der Buchse im Auto. Wie auch andere Rezensenten schon festgestellt haben, geht es auch mit den 72W relativ schnell. 200ml Wasser waren im Versuch (im Stand) nach ca. 14 min auf 72 Grad Celsius erwärmt. Das ist schon relativ heiß (willkürlich gewählt). Bei laufendem Motor (höhere Spannung als 12V) dürfte es etwas schneller gehen, oder man erwärmt mehr Wasser in der gleichen Zeit. Die Maximalmenge ist übrigens ca. 390ml.Vielleicht noch ein Hinweis: Man sollte bei der ersten Benutzung prüfen, ob die Leistungsstufe 3 auch eingestellt ist. Dazu die Taste I lange drücken (>5sec). Wenn dann 3 angezeigt wird, ist alles in Ordnung. Wenn 2 oder 1 angezeigt wird, mit + korrigieren und durch kurzes Drücken der Taste I bestätigen. Die Stufe bleibt permanent gespeichert.Sehr lobenswert finde ich auch den Kundendienst. In der Gebrauchsanleitung ist seine E-Mail-Adresse angegeben. Ich habe diesen bemüht, um nach der Nennleistung zu fragen (auf Englisch). Ich bekam in kürzester Zeit eine kompetente Antwort, aus der ich auch die hier weitergegebenen Informationen zu den Leistungsstufen habe.Alles in Allem ein sehr gelungenes Produkt. Ich freue mich schon auf die Benutzung bei der nächsten längeren Autofahrt. Kaufempfehlung.