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Liqui Moly Pro Line Radiator Cleaner Fluid is a concentrated 1-liter liquid solution designed to remove oil, grease, and lime contaminants from radiators. Compatible with antifreeze and safe for metal surfaces, this German-engineered formula ensures optimal cooling system performance and longevity, all while delivering a fresh lemon scent without harsh chemicals.





| ASIN | B004GWSYKQ |
| Best Sellers Rank | #2,954 in Automotive ( See Top 100 in Automotive ) #41 in Oil & Fluid Additives |
| Brand | Liqui Moly |
| Brand Name | Liqui Moly |
| Contains Liquid Contents? | Yes |
| Country of Origin | Germany |
| Customer Reviews | 4.5 out of 5 stars 1,235 Reviews |
| Global Trade Identification Number | 04100420051890 |
| Included Components | 1 x Liqui Moly Pro Line Radiator Cleaner Fluid 1 Liter |
| Item Form | Liquid |
| Item Type Name | Radiator Cleaner Fluid |
| Item Volume | 1 Liters |
| Item Weight | 1.02 Kilograms |
| Item form | Liquid |
| Item volume | 1 Liters |
| Manufacturer | Liqui Moly |
| Material Features | Unscented |
| Material Type Free | chemicals free |
| Material features | Unscented |
| Model Number | 5189 |
| Number of Items | 1 |
| Part Number | P000196 |
| Scent | Lemon |
| Size | Standard |
| Special Features | Concentrated |
| Specific Uses For Product | Drain, Engine |
| Specific uses for product | Drain, Engine |
| Surface Recommendation | Metal |
| Unit Count | 1000.0 Milliliters |
A**S
Good
Good
C**Y
Bottle is not tamper protected
70% of the liquid was missing. In the delivery chain somebody opened the bottle without breaking the security seal and stole the content.
S**D
Damage
it has damaged
J**.
Buen producto
Muy bueno
T**E
Bitte IMMER Frostschutz ins Kühlwasser - dann ist dieses wirklich gute Mittel nicht nötig :)
VORGESCHICHTE: Ich habe mit dem Kühlerreiniger von LiquiMoly (übrigens das gleiche Produkt wie die 300ml "Heimanwender-Flasche) einen BMW E90 mit N46-Motor gerettet. Vermutlich aus dem Grund, dass der N46 eigentlich ein grundsolider Motor ist, aber eben etwas Pflege und insbesondere regelmäßige Ölwechsel sehr gern hat, war ich bereits der 6. Besitzer des besagten Fahrzeugs. Denn die Pflegemoral der lebenswichtigen Teile ließ mit steigenden Werkstattkosten bei den vorherigen Eigentümern wohl deutlich nach. Äußerlich top, innen ein Flop, wie sich bald herausstellen sollte. Blieb ich noch von den typischen N42/46-Krankheiten wie kaputten Magnetventilen, gelängter Steuerkette, eingelaufener Exzenterwelle oder zugepappter Kurbelgehäuseentlüftung verschont (hier steht er wirklich gut da), hätte mich das unliebsam behandelte Kühlsystem beinahe den Motor gekostet. Nach einer auf der Autobahn explodierten Wasserpumpe sowie mehreren geplatzten Schläuchen im zeitlichen Abstand zueinander stellte ich mir schon die Frage, ob bei dem Fahrzeug alles mit rechten Dingen zugeht und am Ende eine kaputte Zylinderkopfdichtung den Gnadenstoß einleiten sollte. Die kaputten Schläuche gaben Aufschluss: der letzte oder einige der Vorbesitzer hatten ab einem gewissen Zeitpunkt keinen Frostschutz mehr ins Kühlwasser gegeben, getreu dem Motto "ich muss den Motor kaputtmachen, weil er ja ohnehin immer wieder kaputt geht". Dies zeigte sich in einer teils bis zu 1mm dicken Kalkschicht an den Schlauchwänden und an Zuläufen und Nachläufen. Durch das ständiger Hocherhitzen und Abkühlen fallen Kalk und Mineralien aus und setzen sich mit der Zeit überall ab. Die Heizung funktionierte natürlich auch nicht, konnte aber zumindest vor Beginn der kalten Jahreszeit mit Zitronensäure und separater Spülung wieder halbwegs auf Vordermann gebracht werden. Das Fahrzeug wurde also nicht bloß notdürftig, sondern wohl über viele Monate oder sogar Jahre OHNE Frostschutz betrieben. ANWENDUNG: Bevor ich das Mittel verwendet habe, hatte ich grundsätzlich immer hohen Druck auf den Schläuchen, ähnlich einer kaputten ZKD. Und immer mal wieder ist auch einer geplatzt und fing an zu tropfen. Für die Anwendung habe ich den Reiniger (versehentlich etwas überdosiert) in den Ausgleichbehälter gegeben und bin dann eine Strecke von ca. 30km Landstraße gefahren. Nach der Rückehr und Ablassen des Kühlwassers konnte ich keine Festbestandteile erkennen, allerdings hatte sich die Farbe von einem Blau zu einem grünlichen Grau verändert. Das ist schonmal gut, denn der Reiniger scheint Kalk und Korrosion in seine Bestandteile aufzulösen, anstatt größere Bröckchen loszubrechen, die sich dann möglicherweise in den feinen Lamellen von Kühler oder Wärmetauscher verfangen. Nach der Neubefüllung, Entlüftung und einer Testfahrt die wunderbare Gewissheit: die Schläuche sind mit den Händen nun sehr einfach walkbar, was bedeutet - kein Überdruck mehr. 100% sicher bin ich noch nicht, da sich der Verlust von Kühlwasser immer erst nach einer gewissen Zeit gezeigt hat. Aber das bisherige Ergebnis ist schon sehr vielversprechend. FAZIT: ein tolles Mittel, wenn man es wie hier unbedingt braucht. Ansonsten geht die Empfehlung an jeden Autofahrer, der der Meinung ist, dass sein alter (oder lästig gewordener) Hobel auch mit Leitungswasser ohne Frostschutz auskommt oder Wasser gleich Wasser ist: BITTE NICHT! Auch wenn der Klimawandel voranschreitet und wir in Hamburg sicher bald Olivenbäume pflanzen können - Frostschutz ist nicht nur gegen das Einfrieren des Wassers gut, sondern setzt auch den Siedepunkt des Wassers nach oben und vermeidet ganz nebenbei, dass sich solch nette Kalkausfällungen in jedem kleinen Kanal des Blocks und in den Schläuchen festsetzen können, die euch irgendwann ganz schön den Tag vermiesen werden. Solltet ihr Personen kennen, die eine solche Praxis betreiben, zieht ihnen die Flasche über den Kopf, injiziert ihnen Glysantin und mischt ihnen den Reiniger in den Morgenkaffee. Denn wer beim Frostschutz spart, hat die Kontrolle über sein Leben verloren.
م**ي
لم ألاحظ الأبعد التاكدمنه
جيد
H**N
Sonuç başarılı
Radyatöre ekledikten 30dk sonra tazyikli su bastık sisteme sonuç gayet iyi çamurlu su 10 15dk kadar aktı. İkram otomotive hediyesi için teşekkür ederim.
C**N
Efficace, rimuove e inibisce il turafalle
Rapporto qualità prezzo eccellente
Trustpilot
2 weeks ago
3 weeks ago