eBike Dry Weather Chain Lube, Ceramic, 50ml

Mid-motor ebikes generally will place more stress on the chain and drive train due to motor placement. This lube has a special formula to prevent wear on the chain pins. Still regular maintenance on the chain will prevent premature wear on the chain, the chainring and cassette. My typical routine is lu e every 250 miles, and clean and lube every 500 miles. I just replaced the chain after 3,000 miles as it was showing 0.5% wear. While on a 10 speed drive system, I could have waited until 0.75%, but an ebike specicif chain is still far cheaper than replacing a chainring and cassette. Since I ride in dry conditions, this is the preferred lube.

I have tried maaaany lubes (WD40 Dry, FinishLine eBike, WPL Dry, Squirt... just to mention a few) looking for something that lubes well but does not attract grime (mostly ride in Dry conditions). I take very good care of my eMTB drivetrain and almost always clean and re-lube after every 1 or 2 rides. Before trying the eBike specific Dry from MucOff, I tried the base DRY Lube, and compared to everything I had tried before, I was very satisfied! Shifts were crisp and the chain attracted little to no dust! That stuff was great! But after repeated use I noticed that my casette showed more signs of rust when using this lube. Since the OG Dry lube formula is wax-based, it did not lubricated my casette well in order for it to maintain proper anti-rust properties. Also, it did not lasted more than 1 ride. Now decided to order this eBike Dry Lube... and man this is good stuff!!! It is exceptional in lubrication. It is "oily" compared to the wax-based Dry, but "dries off" pretty well and attracts very little dust and grime!!! It lasts much more also. My chain and casette are happy!!! Always remember to use a proper bike drivetrain degreaser, clean, and allow chain to DRY before applying new lube. Also, apply and allow to settle/dry for 3-4 hours before hitting the trails! I now use this lube in ALL my bikes (e-MTB and analogs). Gooood stuff!!! Cheers Muc-Off!!!

Non greasy long lasting protection for Florida sun

Does what it needs to do 💪

It works but the amount you get is small for the price. No issues in records to the effectiveness.

All was Good

This ebike lube is the best so far for my chain. Wish it came in a much bigger bottle. But oh well. I have been through my second bottle already and it has had a significant impact on my drivetrain. It smells nice to.

Doesn't ever really dry. Pretty wet actually for a dry lube. Works in dry conditions. Puddles or a quick rain storm and your chain is toast in a few miles.

Easy to use bottle of dry lube for my ebike chain - good quality - great price

Ich bin absolut begeistert und hätte so ein Ergebnis nicht erwartet. Habe jetzt nach 700km den Antrieb mit dem Parktool CM 5.3 Kettenreinigungsgerät gereinigt, die Kassette,Ritzel vorne und Schaltwerk auch so gut wie es geht und dann das Muc Off Dry Chain Lube aufgetragen. Nach 4 Stunden das überschüssige abgewischt und dann weiter über Nacht trocknen lassen. Heute dann die ersten 20km gefahren und was soll ich sagen, noch nie so Butterweich gefahren und auch das Schalten ist locker 50% leiser geworden. Ich bin begeistert. ❤️

Calidad un 10, precio 8

Da quando ho preso l’e-bike mi sono accorto subito che catena e trasmissione vengono massacrate molto più velocemente rispetto a una bici normale. Tra coppia del motore, polvere e giri più lunghi, alcuni lubrificanti dopo due uscite sembravano già spariti nel nulla 😅 Con questo Muc-Off E-Bike Dry Chain Lube invece la differenza si sente davvero. L’ho usato principalmente sulla mia e-MTB per uscite su sterrato asciutto e strade bianche. Dopo aver pulito bene la catena, ho applicato poche gocce come consigliato e già dal primo giro la bici sembrava molto più fluida. La cosa che mi ha colpito di più? Il rumore. Prima avevo il classico “cric cric cric” da catena assetata dopo pochi chilometri. Con questo lubrificante la trasmissione è rimasta silenziosa molto più a lungo. E quando una e-bike smette di fare rumori strani sembra quasi nuova 😂 Provato veramente sulla mia pelle durante un’uscita parecchio polverosa: a fine giro la catena era ancora ben lubrificata ma senza quell’effetto “impanatura” piena di sporco che mi capitava con altri oli troppo appiccicosi. Il colorante UV è una chicca interessante. All’inizio pensavo fosse una trovata inutile, invece aiuta davvero a vedere se hai distribuito bene il prodotto sulla catena oppure se hai esagerato. Vantaggi che ho notato rispetto ad altri lubrificanti dry: Trasmissione molto più silenziosa Tiene bene anche sulle e-bike che stressano parecchio la catena Non attira troppa polvere e sporco Bastano poche gocce, quindi dura parecchio Il tracciante UV aiuta a non trasformare la catena in una piscina d’olio 😅 Piccoli svantaggi: In condizioni umide o fango perde efficacia abbastanza velocemente Serve applicarlo con un minimo di precisione perché è abbastanza fluido Il flacone da 50 ml non è enorme se usate la bici tutti i giorni Per il mio utilizzo in condizioni asciutte è uno dei migliori dry lube che abbia provato finora. La bici scorre meglio, la catena resta più pulita e soprattutto niente rumori metallici da “carro armato medievale” dopo metà uscita 🚴‍♂️✨

Nice